خانههای جدید و مدرن در انگلیس london/ England طبق قانون دارای ایستگاه شارژر ماشین برقی هستند.
نخستوزیر انگلیس اعلام کرد که خانهها و ساختمانهای جدید در انگلیس/ london.England طبق قانون ملزم به نصب نقاط شارژ خودروهای الکتریکی از سال آینده خواهند بود. دولت گفت که با این حرکت سالانه 145000 نقطه ایستگاه شارژ در سراسر کشور نصب خواهد شد. سوپرمارکتهای نوساز، محلهای کار و ساختمانهایی که تحت بازسازی اساسی قرار دارند نیز تحت قانون جدید قرار خواهند گرفت. این اقدام در حالی صورت میگیرد که بریتانیا قصد دارد به خودروهای الکتریکی روی بیاورد و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی جدید از سال 2030 ممنوع شده است. نخست وزیر بوریس جانسون با اعلام قوانین جدید در کنفرانس کنفدراسیون صنایع بریتانیا در روز دوشنبه می گوید: «این یک لحظه مهم است، ما نمی توانیم به همان شکلی که هستیم ادامه دهیم. ما باید اقتصاد خود را با انقلاب صنعتی سبز تطبیق دهیم.» دولت گفت که قوانین جدید «امروزه سوختگیری یک خودروی بنزینی یا دیزلی را آسان میکند». در این بیانیه آمده است: «روشهای سادهتر برای پرداخت» برای شارژ وسایل نقلیه از طریق پرداختهای بدون تماس نیز در «تمام نقاط شارژ سریع و سریع جدید» معرفی خواهند شد.
بریتانیا در حال حاضر حدود 25000 نقطه شارژ دارد، اما سازمان رقابت و بازار گفته است که ممکن است تا قبل از سال 2030 به 10 برابر بیشتر از آن نیاز داشته باشد. روی آوردن به وسایل نقلیه الکتریکی بخشی از استراتژی بریتانیا برای ضربه زدن به اهداف آب و هوایی است، به طوری که خودروها و تاکسی ها 16 درصد از آلاینده های بریتانیا را در سال 2019 تشکیل می دهند. چندین خودروساز بزرگ مانند جگوار Jaguar و ولوو Volvo قصد دارند از سال 2025 و 2030 تمام برقی شوند و فورد Ford اعلام کرده است که تمام خودروهای فروخته شده در اروپا تا سال 2030 الکتریکی خواهند بود. با این حال، چهار تا از بزرگترین خودروسازان جهان، فولکس واگن Volkswagen، تویوتا Toyota، رنو نیسان Renault–Nissan و هیوندای Hyundai کیا Kia موفق به امضای تعهد اجلاس COP 26 برای فروش خودروها و وانت های بدون آلایندگی تا سال 2035 نشدند . فروش خودروهای برقی در بریتانیا در حال رشد است، به طوری که حدود 10 درصد از خودروهای فروخته شده در سال 2020 الکتریکی هستند، در حالی که این میزان در سال 2018، 2.5 درصد بوده است.
با این حال، نگرانی هایی در مورد نبود زیرساخت شارژ مطرح شده است. اندیشکده Policy Exchange هشدار داده است که راه اندازی نقاط شارژ عقب افتاده است و گفته است که خطر "شارژ نقاط سیاه" در شهرهای کوچک و مناطق روستایی وجود دارد، مگر اینکه سرعت آن افزایش یابد. نمایندگان مجلس در کمیته منتخب حمل و نقل همچنین گفته اند که مردم باید از قیمت گذاری بیش از حد برای شارژ خودروهای برقی عمومی محافظت شوند، زیرا شارژ خانگی بسیار ارزان تر است.
همراه با اعلام خود در مورد نقاط شارژ، دولت همچنین تایید کرد که تقریباً 10 میلیون پوند یک پروژه هیدروژنی جدید در بزرگترین مزرعه بادی خشکی بریتانیا در نزدیکی گلاسکو را تامین خواهد کرد. تزریق نقدی به پروژه هیدروژن سبز Whitelee کمک میکند تا بزرگترین الکترولیزگر بریتانیا را توسعه دهد، سیستمی که آب را به گاز هیدروژن تبدیل میکند تا انرژی ذخیرهسازی کند و تامینکنندگان محلی حملونقل را با سوخت کربن صفر تامین کند.
